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危险品运输资产的专用性

所属栏目:【公司新闻】  日期:【2017-05-24 17:49】  阅读:【】 次

      由于危险品运输自身的特殊性以及在包装、运输、装卸、仓储等运作管理与监管方面还存在着诸多不足和问题,拟从危险品运输的专门性入手,通过分析我国危险品运输存在的问题,以期为我国建立安全、高效、绿色的危险品运输体系,进而对危险品运输品质提出切实、有效的对策建议。 

     显然,危险品物流涉及的包装、运输、装卸和仓储等作业都需要专用性资产,且要严格遵守与之相关的法律法规、操作规范及标准化程序。所谓专用性资产是指投资于支持某项特定交易的资产,如果不牺牲该项资产的一些生产率或增加使该资产适用于新交易的费用,专用性资产就不可能被用于另一交易中。专用性资产主要包括场地资产专用性、物质资产专用性、人力资产专用性及专项资产。    
    对于危险品运输,其场地资产的专用性体现在需要专门的仓储设施(像冷链仓储一样,需要满足温度条件、通风条件和隔离条件等)以及专门的停车场地、装卸场地等。物质资产的专用性,主要体现在需要专门的交通工具进行装载运输,如油罐车等;人力资产的专用性,包括监管人员、驾押人员、装卸人员等都需要具备专门的确保安全运输、装卸、管理和应急处置的知识和经验。专项资产,这里指为保障安全质量要求的其他基础设施以及准入制度、监管制度和政策支持等。
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